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湘潭交通发展集团有限公司 关于拟优化湘潭市城区公交线网的公示

更新时间:2021年-02月-22日

湘潭交通发展集团有限公司

关于拟优化湘潭市城区公交线网的公示

 
       随着湘潭市城区的不断建设发展和市民生活水平的日益提高,人们对物质生活和出行需求质量越来越高,为提升城区公交应求所需,减少公交线路重复率、增加线网覆盖面,方便市民出行。经前期广泛征求意见并实地勘察,我司拟新增和优化公交线路20条,其中新增线路6条:旅游5号专线半边街至万楼、旅游6号专线软件学院北门至昭山、快线k23路火车站至县电力局、39路东坪镇至江边村、20路东坪镇至贵竹路口、42路板塘城铁站至湘潭北站;优化公交线路14条(原8、10、15、18、21、35、101、102、107、116、117、118、126、104路);合并线路1条(31路)。即日起向社会公示,截止日期2月28日。
       欢迎广大市民提出宝贵意见,请直接拨打我司服务热线(电话:58221436)或发送邮件至3434642637@QQ.com。我们将积极采纳合理意见,进一步完善公交线网。
最终优化方案以湘潭市交通运输局许可为准。
特此公示。
 

 
一、公交线路名称不变更43条,分别为:
1、2、3、5、6、7、8、9、10、12、14、15、16、17、18、19、21、22、23、24、25、27、28、29、30、32、34、36、37、D81、D82、D83、D84、D85、高新1、高新2、104、115、123、201路,综保河西专线、综保河东专线、长潭一号线。
二、变更公交线路名称16条,分别为:
127路变更为38路、原101路变更为41路、原102路变更为43路、原105路变更为45路、原107路变更为46路、原108路变更为47路、原116路变更为48路、原117路变更为49路、原118路变更为50路、原125路变更为51路、原126路变更为52路、原128路变更为53路、原106变更为55、原11路变更为旅游2号专线、原35路变更为旅游3号专线、原26路变更为旅游4号专线
三、优化调整线路20条:
8路调整情况说明:(地图上蓝色线条标记为优化前线路走向,红色线条标记为优化后线路走向)
1、始发:由铁牛埠站至荷塘城铁站。
2、变更路段:原线路从下摄司工程学院南院站途径书院路、芙蓉大道到荷塘城铁站,改为下摄司工程学院南院站直行经东泗路、河东大道、芙蓉大道到荷塘城铁站。
3、注意变更后走向:从下摄司工程学院南院站直行进入岳塘路,不再右拐进入书院路;返回从芙蓉大道货运东站右拐进入河东大道,不再直行进入芙蓉大道。
4、换乘:原往返书院路友谊广场和芙蓉大道汽车东站方向的乘客,可在下摄司街至岳塘路口路段,芙蓉大道五爱村站至货运东站路段各站点乘坐43路(原102路)。
调整理由:因原102线改道,弥补改道后岳塘路、河东大道的空白调整8路进行覆盖。

(二)10路调整情况说明:(地图上蓝色线条标记为优化前线路走向,红色线条标记为优化后线路走向)
1、始发:由电视大学站至板塘城铁站。
2、变更路段:电视大学站始发至建设中路站线路不变,从建设中路途经河东大道、宝塔北路、福星路至板五路。
3、注意变更后走向:从建设中路站左拐进入河东大道,不再直行进入建设南路。
4、换乘:原往返县一中、贵竹路口方向的乘客,可在建设中路站换乘20路。
调整理由:1.原线路经过一桥、二桥两个堵车点,且线路、运营时间较长安全隐患风险高;2.多票制改为一票制。
 
(三)15路调整情况说明:(地图上蓝色线条标记为优化前线路走向,红色线条标记为优化后线路走向)
1、始发:由半边街站至义乌小商品城站。
2、变更路段:原线路从人民路雨湖区政府站直行经宝庆路白石古莲城站到义乌小商品城站,改为人民路雨湖区政府站经解放南路、沿江路、新马路至宝庆路。
3、注意变更后走向:从人民路雨湖区政府站左拐进入解放南路,不再直行;返回从宝庆路白石古莲城站直行进入沿江路,不再左拐进入人民路。
4、换乘:原往返人民路十一中、中医院方向的乘客,可在建设中路至雨湖区政府站路段,宝庆路至白石古莲城站路段各站点乘坐5路。
调整理由:1.弥补沿江路无公交车通行的空白。
 
(四)18路调整情况说明:(地图上蓝色线条标记为优化前线路走向,红色线条标记为优化后线路走向)
1、始发:由火车站至杨梅洲站。
2、线路:原线路火车站至杨梅洲站线路不变,从杨梅洲站延长到犁头村站。
调整理由:解决当地村民出行,落实人大代表建议。
 
(五)20路情况说明:(地图上蓝色线条标记为优化前线路走向,红色线条标记为线路走向)
1、始发:由东坪镇站至贵竹路口站。
2、线路:从东泗路途经福星西路、建设中路、建设南路、晓塘路、双拥路、书院路、二大桥、凤凰东路至贵竹路。
3、走向注意:从东坪镇站发出途经体育中心站,但返回从建设中路左拐进入福星西路,不再进入体育中心站。
4、换乘:因20路是由原10路截断线路,原去往电视大学方向的乘客,可在建设中路站换乘10路。
调整理由:1、多票制改为一票制;2、原线路经过一桥、二桥两个堵车点,且线路、运营时间较长安全隐患风险高。
 
(六)21路调整情况说明:(地图上蓝色线条标记为优化前线路走向,红色线条标记为优化后线路走向)
1、始发:由许家铺子站至邓桥山庄站。
2、变更路段:原线路从芙蓉大道途经高新路、双拥中路到许家铺子站,改为芙蓉大道经湘潭大道至双拥中路。
3、注意变更后走向:从双拥中路至医卫职院站直行进入湘潭大道,不再左拐进入高新路;返回从芙蓉大道德国工业园站左拐进入湘潭大道,不再直行进入芙蓉大道。
4、换乘:原往返高新路教育局、芙蓉大道汽车东站北方向的乘客,可在双拥中路至医卫职院站路段各站点,德国工业园站乘坐48路(原116路)。
调整理由:满足电厂新村、农贸、市委等站点人员往河西熙春路、雨湖路方向。
 
(七)k23路新线情况说明:(地图上红色线条标记为线路走向)
1、始发:由火车站至县电力局。
2、线路:从火车站途经基建营、康星百货、建设路口、十二中、人社局、市政府、锦源广场、电厂新村、二桥北、凤凰中学、县政府到县电力局。
3、走向注意:①在原23路线康星百货站左拐进入建设中路,不再直行进入民主路;返回从一桥右拐进入车站路,不再左拐进入人民路。②在原23路线凤凰中学站左拐进入金桂南路,不再直行;返回从县电信局站直行进入金桂南路,不再左拐进入大鹏中路。
调整理由:将原23路的38个站点变成以上13个站点,由原有的单边平均时间60分钟缩短至40分钟,方便市区与县城快捷出行,一票制。
 
(八)旅游3号专线35路调整情况说明:(地图上蓝色线条标记为优化前线路走向,红色线条标记为优化后线路走向)
1、始发:由义乌小商品城站至昭山城铁站。
2、变更路段:原线路从北二环四大桥至芙蓉大道到昭山城铁站,改为从北二环四大桥途经竹埠港路、沃土路、商城路、金湖路至芙蓉大道。
3、注意变更后走向:从北二环四大桥左拐进入竹埠港路,不再直行进入芙蓉大道,由金湖路直行进入芙蓉大道;返回从芙蓉大道荷塘站右拐进入商城路,不再直行进入芙蓉大道。
4、换乘:原往返芙蓉大道荷塘乡政府方向的乘客,可在株易路口至盘龙大观园站换乘43路(原102路)、30路、53路(原128路)。
调整理由:满足机械物流园、步步高物流园周边市民的出行。
 
39路新线情况说明:(地图上红色线条标记为线路走向)
1、始发:由东坪镇站至江边村站。
2、线路:从东泗路途经福星西路、建设中路、东湖路、三角坪东路、滨江中路、三角坪西路至东湖西路。
3、走向注意:从建设中路体育中心站右拐进入东湖路,返回从东湖路妇幼站右拐进入三角坪东路。
调整理由:落实人大代表的建议,覆盖东湖东路及江边村。
 
41路原101路情况说明:(地图上蓝色线条标记为优化前线路走向,红色线条标记为优化后线路走向)
1、始发:由江声中学站至滴水社区站。
2、变更路段:从江声中学站至芙蓉大道岳塘区政府站线路不变,在岳塘区政府站左拐进入沁园路到滴水社区站。
 
十一42路情况说明:(地图上蓝色线条标记为优化前线路走向,红色线条标记为优化后线路走向)
1、始发:由板塘城铁站至湘潭北站。
2、变更路段:因原101线路截断,从潭洲大道至白石路到湘潭北站,改为从开源路途经潭洲大道、赤江路、兴隆路至白石路。
3、注意变更后走向:①从开源路至学府路立交桥调头上潭洲大道;返回从潭洲大道正东佳源站右拐进入开源路。②从潭洲大道至疏港路口站右拐进入赤江路,不再直行进入白石路;返回从白石路泰富重工站直行进入兴隆路,不再右拐进入潭洲大道。
4、41、42路换乘:乘客可在板塘步步高站、铭扬广场站、纺配站、汽修厂站、岳塘区政府站换乘。
调整理由:1.该线路经过板塘及二大桥两个堵点,且线路、运营时间较长安全隐患风险高,分为两条线路,增加发车密度,满足市民出行需求。2.多票制改为一票制。
 
十二43路(原102路)调整情况说明:(地图上蓝色线条标记为优化前线路走向,红色线条标记为优化后线路走向)
1、始发:由中洲路口站至昭山城铁站。
2、变更路段:原线路从下摄司工程学院南院站途径岳塘路、东泗路、河东大道、芙蓉大道到荷塘城铁站,改为从下摄司工程学院南院站途经书院路、芙蓉大道到昭山城铁站。
3、注意变更后走向:从下摄司工程学院南院站右拐进入书院路,不再直行进入岳塘路;返回从芙蓉大道货运东站直行进入芙蓉大道,不再右拐进入河东大道。
4、换乘:原往返东泗路三中、河东大道建设路口、双拥广场方向的乘客,可在下摄司街至岳塘路口路段,芙蓉大道五爱村站至货运东站路段各站点乘坐8路。
调整理由:落实人大代表提出的城建学院两校区师生的互联互通,终点站延伸到昭山,弥补31路合并后芙蓉大道的空白。
 
十三46路(原107路)调整情况说明:(地图上蓝色线条标记为优化前线路走向,红色线条标记为优化后线路走向)
1、始发:由湘大教师公寓至中心医院南院。
2、变更路段:因首末站变更,发车点由一完小改至中心医院南院;终点站由湘大南门改至湘大教师公寓。
3、注意变更后走向:从书院西路直行进入钢城路,不再左拐进入下摄司街;从北二环湘大体育馆站右拐进入新湘路,不再直行进入北二环。
4、换乘:原往返一完小方向的乘客,可在书院西路友谊广场站、一医院站、班竹塘站换乘8路。原往返湘大南门方向的乘客,可在北二环至湘大体育馆站路段各站点换乘6、26、35路。
调整理由:1.下摄司车辆较多,缓解交通压力;2、满足湘钢职工往返该医院就医的乘客;3.消除车辆停放在二环线路边的安全隐患。
 
十四48路(原116路)调整情况说明:(地图上蓝色线条标记为优化前线路走向,红色线条标记为优化后线路走向)
1、始发:由江声中学至火车站。
2、变更路段:原116路调整线路有两处变更。①从江声中学途经芙蓉大道、高新路至双拥路;②从建设北路途经文星门路到火车站。
3、注意变更后走向:①从芙蓉大道德国工业园站直行进入芙蓉大道,不再左拐进入湘潭大道;返回从双拥中路医卫职院站左拐进入高新路,不再直行进入湘潭大道。②从建设北路公汽河西分公司站右拐进入文星门路,不再直行
4、换乘:①原往返市委方向的乘客,可在双拥中路至医卫职院站路段各站点,芙蓉大道德国工业园站乘坐21路。②原往返锰矿方向的乘客,可在韶山中路至建设北路公汽河西分公司站路段各站点换乘2路。
调整理由:1.线路、运营时间较长安全隐患风险高;2.多票制改为一票制;3.弥补21路改道后的空白。
 
十五49路(原117路)调整情况说明:(地图上蓝色线条标记为优化前线路走向,红色线条标记为优化后线路走向)
1、始发:由老发电厂至技师学院。
2、变更路段:因发车点更换,始发站由科大南门改至技师学院,其他不变。
3、注意变更后走向:从建设北路桃源路口站左拐进入北二环西,不再右拐进入北二环东。
4、换乘:原往返北二环东科大方向的乘客,可在建设北路桃源路口站换乘14路、综保河西专线。
调整理由:终点站设在技师学院,消除车辆停放在二环线路边的安全隐患,解决了技师学院、五医院到河西、河东出行问题。
 
十六50路(原118路)调整情况说明:(地图上蓝色线条标记为优化前线路走向,红色线条标记为优化后线路走向)
1、始发:由十万垄至湘钢新二村。
2、变更路段:因发车点更换,始发站由汽车西站改至十万垄站,其他不变。
3、注意变更后走向:从韶山西路南盘岭站直行进入宝庆路,不再左拐进入汽车西站。
调整理由:弥补104路改道后的空白。
 
十七52路(原126路)调整情况说明:(地图上蓝色线条标记为优化前线路走向,红色线条标记为优化后线路走向)
1、始发:由卫生局至湘潭北站。
2、变更路段:原线路从河东大道途经双拥路到湘潭北站,改为从河东大道途经宝塔北路、福星北路至双拥路。
3、注意变更后走向:从河东大道煤机厂站左拐进入宝塔北路,不再直行进入河东大道;返回从双拥路盘龙名府站右拐进入福星北路,不再直行进入双拥路。
4、换乘:原往返河东大道、双拥路双拥广场方向的乘客,可在河东大道煤机厂站换乘5、45路(原105路)、可在双拥路盘龙名府站换乘21、22、24、25、46路(原107路)、48路(原116路)。
调整理由:覆盖湘潭北站到工程学院及福星路。
 
(十八)104路调整情况说明:(地图上蓝色线条标记为优化前线路走向,红色线条标记为优化后线路走向)
1、始发:由天元桥至汽车西站。
2、变更路段:因发车点更换,始发站由白石古莲城站改至汽车西站,从韶山西路途经金砂路、迎宾中路、宝庆路至韶山西路。
3、注意变更后走向:从韶山西路砂子岭调头进入金砂路汽车西站,不再直行进入宝庆路;返回从金砂路汽车西站右拐进入迎宾中路右拐进入宝庆路右拐进入韶山西路。
4、换乘:原往返宝庆路白石古莲城站方向的乘客,可在韶山西路南盘岭站、汽车西站换乘21路、50路(原118路)。
调整理由:调整始发站便于车辆充电管理。
 
十九旅游5号专线情况说明:(地图上红色线条标记为线路走向)
1、始发:由半边街经工程学院南院、城建学院西门、医卫职院、工程学院北院、窑湾、关圣殿、观湘门到万楼。
2、线路:从半边街途经岳塘路、书院路、双拥路、河东大道、火炬北路、福星路、建设中路、一大桥、人民路、十八总、沿江路到万楼。
 
二十旅游6号专线情况说明:(地图上蓝色线条标记为晚班线路走向,红色线条标记为白班线路走向)
1、始发:由软件学院北门经科大东门、科大南门、工贸中专、技师学院、湘大南门、窑湾景区、万楼、盘龙大观园到昭山。
2、线路:白班从软件学院北门途经江南大道、学府路、莲城大道、北二环、潭邵路、宝庆路、沿江路、四桥、芙蓉大道到昭山景区。
晚班从软件学院北门途经江南大道学府路、莲城大道、北二环、潭邵路、宝庆路到窑湾景区。
理由:方便河东河西高校学生到市区各旅游景点观光。
 

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